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Sep 25, 2023

Le concept Chevrolet Avalanche Base Camp 2002 apparaît sur les voitures et les offres

Le camp de base de l'Avalanche de Chevrolet 2002 : un camion concept rare mis aux enchères La vie d'un concept-car est normalement ennuyeuse : après avoir profité des lumières vives du circuit des salons de l'auto, elle se termine normalement

Le Chevrolet Avalanche Base Camp 2002 : un camion concept rare mis aux enchères

La vie d’un concept car est normalement ennuyeuse : après avoir profité des lumières vives du circuit des salons automobiles, il finit généralement planqué dans un entrepôt poussiéreux pendant des décennies. Certains parviennent à échapper à ce sort, comme le concept Chevrolet Avalanche Base Camp 2002 répertorié sur Cars & Bids.

À première vue, nous avons simplement affaire à une Avalanche de première génération banale peinte dans une teinte jaune qui n'était pas si rare au début des années 2000. Ce camion est cependant bien plus spécial. Il a été construit à la fin des années 1990 (l'Avalanche est entré en production en série pour l'année modèle 2002), ce jaune spécifique ne figurait pas sur la palette de couleurs du modèle et il est équipé de nombreux accessoires ajoutés pour attirer l'attention des acheteurs amateurs de plein air. L'accent mis sur les loisirs faisait partie de ce qui distinguait l'Avalanche du Silverado vendu à cette époque, par exemple.

Abaissez le hayon et vous trouverez un compartiment de rangement intégré avec une cuisinière, une planche à découper et un évier. Il y a également un espace de rangement de chaque côté de la caisse pour des objets comme une lanterne, des assiettes et des tasses. Certaines des garnitures extérieures, y compris le pare-broussailles, sont spécifiques au concept, et l'intérieur présente un revêtement bicolore ainsi qu'un téléphone Nokia jaune monté sur la console centrale - il n'y a pas beaucoup plus d'époque que ce. La liste indique qu'une tente Coleman conçue pour être exposée à côté du camp de base est également incluse.

Ce qu’il y a sous le capot est tout aussi intéressant. Le concept a été construit avec un V8 de 6,0 litres, un moteur non proposé sur le camion de production régulière. Il est boulonné à une transmission automatique à quatre vitesses. Pendant que le Camp de base fonctionne, il n'a pas beaucoup roulé et son compteur kilométrique affiche un peu moins de 2 000 milles. Trouver une avalanche avec un faible kilométrage est devenu presque impossible, car beaucoup d'entre elles ont été conduites souvent et durement.

D’une part, il s’agit d’une capsule temporelle ; c'est votre chance unique d'acheter une Avalanche légèrement utilisée sans savoir comment construire une machine à voyager dans le temps. D'un autre côté, c'est un concept unique. Doit-il vraiment accumuler 17 000 milles par an en zigzaguant à travers l’Ouest américain ?

La personne qui remportera ce camion décidera de son sort. Au moment de la rédaction, les enchères s'élèvent à 11 000 $ avec trois jours restants aux enchères. Notez que, dans ce cas, le Camp de base est au Canada, même si nous ne pouvons pas imaginer que son enregistrement aux États-Unis soit particulièrement problématique (d'autant plus que l'acheteur indique qu'il était initialement titré aux États-Unis). Si vous gagnez, n'espérez pas que le vendeur vous remette un jeu de clés : il existe ce qui ressemble à un barillet d'allumage standard mais il n'a pas été conçu pour recevoir une clé.

Le concept Chevrolet Avalanche Base Camp 2002 est une trouvaille rare pour les amateurs de camions et les collectionneurs. Ce véhicule unique se démarque de la foule par sa couleur jaune vif et ses accessoires spécialisés conçus pour les aventures en plein air. Contrairement à la plupart des concept-cars qui finissent cachés, cette Avalanche a réussi à s'échapper et est désormais mise aux enchères sur Cars & Bids.

Bien qu’il puisse ressembler à première vue à un Avalanche ordinaire de première génération, ce camion réserve bien des surprises. Construit à la fin des années 1990, avant que l'Avalanche n'entre en production en série, il présente une couleur de peinture jaune qui ne faisait pas partie de la palette standard du modèle. L'ajout de divers accessoires visant à attirer les acheteurs amateurs de plein air le distingue du Silverado de cette époque.

L’une des caractéristiques marquantes du concept Base Camp est son compartiment de rangement intégré situé derrière le hayon. Équipé d'une cuisinière, d'une planche à découper et d'un évier, ce compartiment offre commodité et fonctionnalité aux amateurs de plein air. De plus, il y a des compartiments de rangement de chaque côté de la caisse, parfaits pour ranger des objets comme des lanternes, des assiettes et des tasses. Les garnitures extérieures, y compris le pare-broussailles, sont uniques à ce concept, tandis que l'intérieur présente un revêtement bicolore et un téléphone Nokia jaune d'époque monté sur la console centrale. La liste des enchères mentionne même l'inclusion d'une tente Coleman conçue pour être exposée à côté du camp de base.